有關(guān)鋰電池運(yùn)輸?shù)某Ｒ妴栴}（及解答）
由于鋰電池重量輕、性能好、成本相對(duì)較低，其使用量正在呈指數(shù)級(jí)增長。
但事實(shí)證明，運(yùn)輸鋰電池非常危險(xiǎn)，如果電池沒有以正確的方式處理、儲(chǔ)存或運(yùn)輸，就會(huì)造成多起飛機(jī)失事，甚至引發(fā)毀滅性的火災(zāi)。
雖然這導(dǎo)致了專業(yè)
包裝的興起——包括 經(jīng)過聯(lián)合國標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試的
定制 Zarges 鋁制電池盒 ——但圍繞這一話題仍存在許多誤解。許多人甚至不知道存在如此嚴(yán)格的法律和準(zhǔn)則。
鋰電池廣泛應(yīng)用于多種工具、消費(fèi)設(shè)備甚至車輛
閱讀 UN 3048 和 UN3090 法規(guī)的初學(xué)者指南可能會(huì)有所幫助，但 本文旨在針對(duì)這一主題提供最常見問題的答案。
由于這個(gè)主題無疑涉及面很廣，因此本指南被分為多個(gè)部分。這些部分如下（單擊下面方框中的鏈接可直接進(jìn)入相應(yīng)部分）。
快速參考/目錄
01：基礎(chǔ)知識(shí)
02：定義
03：一般運(yùn)輸要求
04：立法
05：具體案例
01：基礎(chǔ)知識(shí)
什么是鋰電池？
鋰電池用于各種各樣的產(chǎn)品——從電動(dòng)汽車到智能手機(jī)。鋰電池比堿性電池更輕、更強(qiáng)大，因此越來越普遍，非常適合手持消費(fèi)設(shè)備。
鋰電池有不同的類型嗎？
鋰電池 分為兩大類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰金屬電池通常是一次性使用的，含有金屬鋰。相比之下，鋰離子電池含有的鋰僅以離子形式存在于電解質(zhì)中。它們也是可充電的。
這其中有不同的類型嗎？
是的，這些更廣泛的分類中有許多不同的化學(xué)成分。例如，鋰離子電池可以是鋰聚合物、磷酸鐵鋰 (LiFePO4) 和鋰空氣（等等）。
哪里可以找到鋰電池？
您日常使用的大多數(shù)設(shè)備都使用可充電鋰電池（您正在閱讀本文的設(shè)備甚至可能由可充電鋰電池供電）。
這意味著它們可以在以下地方找到：
- 智能手機(jī)/移動(dòng)電話
- 筆記本電腦和平板電腦
- 智能手表
- 電動(dòng)自行車
- 相機(jī)
- 電動(dòng)工具
- 可充電的兒童玩具
- 電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車
如何判斷設(shè)備是否有鋰電池？
您應(yīng)該能夠通過查看產(chǎn)品使用說明書、制造商的網(wǎng)站或直接聯(lián)系他們來判斷設(shè)備是否裝有鋰電池。
電池和電池組之間有區(qū)別嗎？
是的——鋰電池是一個(gè)單元，而電池或 電池組 是電池的集合。
郵寄鋰電池有問題嗎？
郵寄鋰電池的主要問題是，在某些情況下，它們?nèi)菀字?。而且，它們一旦著火就很難撲滅，如果這種情況發(fā)生在飛機(jī)或車輛上，則特別危險(xiǎn)。
為什么我可能需要運(yùn)送鋰電池？
在許多情況下，您或您的客戶可能需要運(yùn)送電池。例如，在線銷售電子設(shè)備，或客戶退回?fù)p壞或有缺陷的商品以獲得退款，這只是兩個(gè)例子。另一個(gè)例子是，如果您是供應(yīng)鏈的一部分，您正在處理使用此類電池的商品或組件。
鋰電池可以郵寄嗎？
簡(jiǎn)短的回答是肯定的，但由于嚴(yán)格的規(guī)則和立法，您必須確保以正確的方式這樣做。
鋰電池可以單獨(dú)郵寄嗎？
不可以——您不能通過國內(nèi)或國際郵政單獨(dú)寄送鋰電池。
您只能在鋰電池包含在設(shè)備中時(shí)才可以在英國或國際郵政中發(fā)送鋰電池（盡管某些服務(wù)允許例外）。當(dāng)鋰電池與設(shè)備一起發(fā)送時(shí)，也可以在英國發(fā)送鋰電池（盡管同樣也有一些例外）。
鋰電池可以寄送到國外嗎？
運(yùn)送到國外時(shí)，鋰電池必須放在相關(guān)設(shè)備內(nèi)。不能單獨(dú)運(yùn)送鋰電池。此外，運(yùn)送鋰電池到國外時(shí)，您還必須檢查運(yùn)送目的地國家/地區(qū)的具體規(guī)定。
鋰電池和鋰電池有什么區(qū)別？
鋰電池定義為由正極和負(fù)極組成的單個(gè)封閉電化學(xué)單元，兩個(gè)端子之間呈現(xiàn)電壓差。鋰電池由兩個(gè)或多個(gè)電池電連接而成。就 DGR 中規(guī)定的限制而言，單電池被視為電池，而不是電池。
UN
包裝箱 外殼搭配適當(dāng)插件可滿足 UN3480 電池
包裝規(guī)定
電池組或移動(dòng)電源是否受特定法律的管轄？
通常被稱為“電池組”或“移動(dòng)電源”的設(shè)備，其主要功能是為另一臺(tái)設(shè)備供電，根據(jù)規(guī)定，這些設(shè)備被視為電池。
什么是紐扣電池？
紐扣電池（通常也稱為“硬幣”電池）是一種圓形小電池，其總高度小于直徑。
02：定義
什么是 IATA？
IATA 是國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的縮寫
什么是 IMO？
IMO 是國際海事組織的縮寫
什么是 ADR？
ADR 是《歐洲關(guān)于公路國際運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的協(xié)議》的縮寫
什么是 UN3090？
UN 3090 包含聯(lián)合國關(guān)于鋰金屬電池（自行運(yùn)輸）的規(guī)定
什么是 UN3091？
UN 3091 包含聯(lián)合國法規(guī)，涵蓋設(shè)備內(nèi)含有或與設(shè)備分開
包裝的鋰金屬電池
鋰離子電池
包裝受到各種法規(guī)的嚴(yán)格監(jiān)管，包括 UN3480、UN3481 和 IATA 具體規(guī)則
什么是 UN3480？
UN 3480 包含有關(guān)鋰離子電池（自行運(yùn)輸）的聯(lián)合國規(guī)定
UN3481 是什么？
UN 3481 包含聯(lián)合國關(guān)于設(shè)備內(nèi)含有或與設(shè)備分開
包裝的鋰離子電池的規(guī)定
03：一般運(yùn)輸要求
包裝好的電池或電池芯必須分開放置，以防止短路和端子損壞。它們必須裝在堅(jiān)固的硬質(zhì)外
包裝中，除非當(dāng)電池裝在設(shè)備中時(shí)，該設(shè)備為電池提供了同等的保護(hù)。
通過公路網(wǎng)絡(luò)（歐洲境內(nèi)）運(yùn)輸鋰離子電池受 ADR 2017 法規(guī)管轄
我需要接受特殊培訓(xùn)或獲得資格才能運(yùn)輸鋰電池嗎？
是的——或者至少與受過培訓(xùn)并了解所有必要法規(guī)的人合作。例如，這可能是您的
鋰電池包裝/外殼的供應(yīng)商。
您需要執(zhí)行多項(xiàng)任務(wù)。首先，如果運(yùn)送的物品有缺陷，您必須確保損壞未影響電池。您還必須檢查電池是否被識(shí)別為有故障/缺陷（請(qǐng)
咨詢制造商），或者是否有任何明顯的損壞或膨脹跡象。
含有鋰電池的設(shè)備包裝有哪些規(guī)定？
實(shí)際上，在運(yùn)輸任何鋰電池時(shí)，您都應(yīng)確保遵守危險(xiǎn)品規(guī)定。雖然您可以在本指南的后面看到更多具體內(nèi)容，但您應(yīng)該使用優(yōu)質(zhì)、堅(jiān)固的
包裝，確保設(shè)備/電池在運(yùn)輸過程中不會(huì)移動(dòng)或“激活”，確保貼有適當(dāng)?shù)臉?biāo)簽（取決于您要發(fā)送的物品數(shù)量），并遵守單個(gè)包裹中可以發(fā)送的數(shù)量限制。
還有其他需要采取的預(yù)防措施嗎？
重要的是防止電池/電池組與導(dǎo)電材料（例如金屬）接觸，因?yàn)檫@可能會(huì)導(dǎo)致短路（并增加火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)）。 保護(hù)開關(guān)不被激活（設(shè)備帶電）或確保
包裝不會(huì)干擾也是明智之舉
我需要任何文件或標(biāo)簽嗎？
對(duì)于任何包含鋰電池的包裹，您都需要附上相關(guān)的處理標(biāo)簽，并附上運(yùn)輸單據(jù)。
每個(gè)包裹可以寄送多少塊電池？
單個(gè)包裹最多只能寄送 2 塊鋰電池（或 4 塊鋰電池芯）。
鋰離子電池的
包裝要求可能因要運(yùn)輸?shù)碾姵氐念愋突驙顟B(tài)而異
我可以運(yùn)送損壞/有缺陷的鋰電池嗎？
您不得通過快遞/郵寄方式運(yùn)送有故障的鋰電池。如果您需要這樣做，請(qǐng)
咨詢合格的專家。
如何確定特定鋰離子電池的瓦時(shí)額定值？
您的電池上應(yīng)標(biāo)有瓦時(shí)額定值。2011 年 12 月 31 日后生產(chǎn)的第 I 部分鋰離子電池以及 2009 年 1 月 1 日后生產(chǎn)的第 IB 部分和第 II 部分鋰離子電池均需標(biāo)有瓦時(shí)額定值。
如果您看不到標(biāo)記，或者不確定鋰離子電池的瓦時(shí)額定值，請(qǐng)聯(lián)系制造商。
如何有效防止電池短路？
有多種方法可以防止電池短路。其中包括將每個(gè)電池或每個(gè)電池供電設(shè)備
包裝在由非導(dǎo)電材料制成的全封閉內(nèi)
包裝中。
還應(yīng)以防止與其他電池、設(shè)備或?qū)щ姴牧希ɡ缃饘伲┙佑|的方式分離或
包裝電池，并確保用非導(dǎo)電蓋、非導(dǎo)電膠帶或其他適當(dāng)方法保護(hù)暴露的端子或連接器。
以下外
包裝被確定為可安全用于運(yùn)輸鋰電池（如果遵守規(guī)定）：
鼓：鋼、鋁、膠合板、纖維、塑料、其他金屬；
杰瑞罐：鋼、鋁、塑料、
箱子：鋼、鋁、木材、膠合板、再生木、纖維板、塑料、其他金屬
事實(shí)證明，帶有定制泡沫插入物的 Zarges 鋁制箱 是運(yùn)輸所有形式/條件的鋰電池的最佳方法之一。
不一定（盡管強(qiáng)烈建議）；如果外
包裝不耐沖擊，則不能將其作為保護(hù)電池端子免受損壞或短路的唯一手段。
電池應(yīng)牢固地加墊并
包裝，以防止移動(dòng)，否則可能會(huì)導(dǎo)致端子蓋松動(dòng)或端子重新定位而產(chǎn)生短路。泡沫插入物是實(shí)現(xiàn)此目的的好方法。
04：立法
鋰電池的規(guī)定從何而來？
雖然根據(jù)電池運(yùn)輸方式的不同會(huì)有不同的規(guī)則，但大多數(shù)規(guī)則都是在 2009 年發(fā)生多起鋰電池在飛機(jī)上起火的事件后由國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì) (IATA) 制定的。
聯(lián)合國也將鋰電池列為危險(xiǎn)品。
包裝上應(yīng)如何貼標(biāo)簽/標(biāo)記？
每個(gè)包裹必須貼有完整的鋰電池標(biāo)記。其中包括：
UN 編號(hào)
可獲取有關(guān)貨物及其內(nèi)容的更多信息的電話號(hào)碼最小尺寸：120 x 110 毫米
鋰電池處理標(biāo)簽上的信息必須為英文。
文本可以用另一種語言的準(zhǔn)確印刷翻譯來補(bǔ)充。
請(qǐng)參閱下面的示例
任何設(shè)備在“活動(dòng)”狀態(tài)下都可以運(yùn)輸嗎？
射頻識(shí)別 (RFID) 標(biāo)簽、手表和溫度記錄器等設(shè)備不會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)的熱量，但在故意活動(dòng)的情況下可以進(jìn)行運(yùn)輸。
啟用時(shí)，這些設(shè)備必須符合規(guī)定的電磁輻射標(biāo)準(zhǔn)，以確保設(shè)備運(yùn)行不會(huì)干擾飛機(jī)系統(tǒng)。設(shè)備在運(yùn)輸過程中還不得發(fā)出干擾信號(hào)（如蜂鳴警報(bào)、頻閃燈等）。
有哪些情況不需要貼上此標(biāo)簽？
以下情況無需標(biāo)簽/標(biāo)記：
僅包含安裝在設(shè)備（包括電路板）中的紐扣電池的包裹
兩個(gè)或更少包裹的貨件，每個(gè)包裹包含不超過四個(gè)電池或安裝在設(shè)備中的兩個(gè)電池
PI 966 和 PI 967（或分別為 PI 969 和 970）可以合并裝運(yùn)嗎？
如果包裹包含設(shè)備內(nèi)的鋰電池和與設(shè)備一起
包裝的鋰電池組合（符合第 II 部分對(duì)鋰電池或電池的限制），則也將適用以下要求：
托運(yùn)人必須確保滿足兩項(xiàng)
包裝說明的所有適用部分。
任何包裹內(nèi)所含鋰電池的總重量不得超過5公斤；
文件中必須標(biāo)注“鋰離子電池，符合 PI966 第 II 節(jié)的規(guī)定”或“鋰金屬電池，符合 PI969 第 II 節(jié)的規(guī)定”
可以將多個(gè)包含第 II 部分鋰電池（僅限 UN3481/UN3091）的包裹合并到一票貨件中嗎？
單獨(dú)符合要求的包裹可以合并到所謂的外
包裝中。
外
包裝是包含較小獨(dú)立
包裝的外部盒子/箱子。必須標(biāo)有“外
包裝”字樣并貼上鋰電池處理標(biāo)簽，除非外
包裝內(nèi)獨(dú)立
包裝上的標(biāo)簽仍然可見（或不需要標(biāo)簽）。
每家航空公司都接受第二部分鋰電池嗎？
除了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定外，許多航空公司還對(duì)鋰電池的運(yùn)輸實(shí)施臨時(shí)限制。最好
咨詢您的運(yùn)輸供應(yīng)商。
第二部分鋰電池通過地面（公路/鐵路）和海運(yùn)的運(yùn)輸要求是否不同？
公路和海運(yùn)的運(yùn)輸要求類似，但通常限制較少。
任何符合空運(yùn)要求的貨物也可以通過公路/海運(yùn)進(jìn)行運(yùn)輸（反之則不行）
在哪里可以找到有關(guān)公路和海運(yùn)法規(guī)的信息？
要了解通過海運(yùn)或公路運(yùn)輸鋰電池的具體規(guī)則和規(guī)定，請(qǐng)查看IMO（國際海事組織）、ADR（歐洲關(guān)于國際公路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的協(xié)定）文件/指南。
如果我只運(yùn)送一個(gè)小包裹，我可以使用較小的鋰標(biāo)記嗎？
如果
包裝太小，無法顯示全尺寸的鋰標(biāo)記，則標(biāo)記尺寸可以縮小到 105 毫米寬 × 74 毫米高。但設(shè)計(jì)規(guī)格必須保持不變。
鋰電池標(biāo)識(shí)上的電話號(hào)碼有什么要求？
該電話號(hào)碼應(yīng)為對(duì)運(yùn)輸有特定了解的人員的電話號(hào)碼。該電話號(hào)碼不用于獲取即時(shí)應(yīng)急響應(yīng)指導(dǎo)（即在整個(gè)運(yùn)輸過程中不需要對(duì)其進(jìn)行監(jiān)控）。在公司正常營業(yè)時(shí)間內(nèi)監(jiān)控該號(hào)碼是可以接受的
在鋰電池標(biāo)記上使用緊急響應(yīng)24小時(shí)電話號(hào)碼也是可以接受的。
IATA 是否要求提供包含 UN 測(cè)試數(shù)據(jù)的 MSDS 或 SDS？
否。在運(yùn)輸鋰電池時(shí)，IATA 并不要求提供材料安全數(shù)據(jù)表 (MSDS 或 SDS) 或 UN 38.3 測(cè)試數(shù)據(jù)報(bào)告作為所需文件要求的一部分。
包裝說明 966 和 969 第 II 部分包括 1.2 米跌落測(cè)試的要求。包裝的哪些部分或哪些部分需要接受此測(cè)試？
根據(jù)相關(guān)
包裝說明準(zhǔn)備運(yùn)輸?shù)难b有電池的完整
包裝必須能夠經(jīng)受 1.2 米跌落測(cè)試。此處的“
包裝”包括裝有電池的內(nèi)
包裝，并且設(shè)備必須符合
包裝說明，包括滿足通過 1.2 米跌落測(cè)試的能力。
我可以運(yùn)送召回、損壞或不合格的電池芯或電池組嗎？
制造商認(rèn)定為因安全原因存在缺陷或已損壞、有可能產(chǎn)生危險(xiǎn)的熱量、火災(zāi)或短路的鋰電池
禁止空運(yùn)（例如，出于安全原因退回給制造商的鋰電池）。
這也適用于安裝在手機(jī)、筆記本電腦或平板電腦等設(shè)備內(nèi)的鋰電池或電池組，由于設(shè)備中安裝的鋰電池或電池組存在安全問題，這些設(shè)備可能會(huì)被召回。
請(qǐng)與您的運(yùn)輸供應(yīng)商協(xié)商通過其他方式（公路/海運(yùn)）運(yùn)送有缺陷的電池
我是否需要附加文件或聲明來證明我的鋰離子電池的充電狀態(tài) (SoC) 不超過 30%？
不可以。對(duì)于按照 PI 965 第 IA 節(jié)或 IB 節(jié)運(yùn)輸?shù)匿囯x子電池，必須填寫托運(yùn)人聲明，托運(yùn)人聲明中包含一份證明聲明“我聲明已滿足所有適用的空運(yùn)要求”。
通過簽署托運(yùn)人聲明，托運(yùn)人作出法律聲明，表明已遵守 DGR 的所有適用規(guī)定，其中包括鋰離子電池的 SoC 不超過 30%。
05：具體案例
我有一個(gè)設(shè)備（例如智能手機(jī)、MP3 播放器），里面有一個(gè)單節(jié)鋰離子電池。我是否必須標(biāo)記裝有每個(gè)設(shè)備的運(yùn)輸箱？運(yùn)輸箱中放了哪些設(shè)備？這是否需要鋰電池標(biāo)記？
對(duì)于此類單個(gè)設(shè)備的
包裝，無需加貼鋰電池標(biāo)志，因?yàn)樽疃嗫梢詫?4 個(gè)單電池放在一個(gè)盒子中，而無需在外箱上加貼鋰電池標(biāo)志。如果一個(gè)運(yùn)輸
包裝中有 5 個(gè)設(shè)備，則需要在運(yùn)輸
包裝上加貼鋰電池標(biāo)志。
是否可以使用單個(gè)鋰電池標(biāo)記來識(shí)別包裝件內(nèi)同時(shí)裝有鋰金屬電池和鋰離子電池？
是的。標(biāo)記可帶有所有適用的聯(lián)合國編號(hào)，例如 UN 3091、UN 3481，以識(shí)別
包裝件含有與設(shè)備一起
包裝或包含在設(shè)備中的鋰金屬電池以及與設(shè)備一起
包裝或包含在設(shè)備中的鋰離子電池。
包裝說明 966 和 969 規(guī)定：“每個(gè)包裹中電池的最大數(shù)量必須是設(shè)備供電所需的最小數(shù)量，外加兩個(gè)備用電池”。如果包裹中有 4 個(gè)電動(dòng)工具（每個(gè)工具包含 1 個(gè)鋰離子電池），是否可以為每件設(shè)備在包裹中放置 2 個(gè)額外的鋰離子電池，總共 12 個(gè)電池？
是的。12 節(jié)電池包括外
包裝中 4 款電動(dòng)工具各 2 節(jié)備用電池以及設(shè)備供電各 1 節(jié)電池。
鋰電池包裝說明中顯示的數(shù)量限制是否適用于包含鋰電池的超包裝？
包裝說明中顯示的數(shù)量限制是指每個(gè)包裹中鋰電池的最大（凈）重量。只要每個(gè)包裹的重量不超過
包裝說明中規(guī)定的這一限制，則對(duì)外
包裝沒有規(guī)定數(shù)量限制。
運(yùn)行正常但有其他缺陷的電池可以運(yùn)輸嗎？
具有其他缺陷功能的電池（例如，LED 不顯示電量、標(biāo)簽上的型號(hào)不正確或電池電量不足）可以運(yùn)輸（包括空運(yùn)），但須符合相關(guān)規(guī)定。
我正在運(yùn)輸 IB 節(jié)鋰[離子或金屬]電池；我需要危險(xiǎn)品培訓(xùn)嗎？
是的。除第 IB 節(jié)中列出的參考資料外，《危險(xiǎn)品條例》的所有規(guī)定均適用于第 IB 節(jié)電池的運(yùn)輸。因此，需要接受《危險(xiǎn)品條例》第 1.5 節(jié)中所示的危險(xiǎn)品培訓(xùn)。
含有電池的缺陷產(chǎn)品（無缺陷）可以運(yùn)輸嗎？
退回的筆記本電腦或平板電腦等設(shè)備可能沒有缺陷的電池，也可能不符合客戶的需求，可能本身有缺陷（但電池沒有缺陷）等。在這些情況下，允許使用任何形式的運(yùn)輸（包括空運(yùn)）。但是，應(yīng)聯(lián)系電池或設(shè)備制造商以確定適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式。
我正在運(yùn)送帶有鋰電池供電的溫度或數(shù)據(jù)記錄器的易腐貨物；我需要遵守危險(xiǎn)品規(guī)則嗎？
是的。此類設(shè)備的托運(yùn)人需要遵守所有適用于鋰電池的規(guī)定，包括對(duì)運(yùn)輸過程中處于“活動(dòng)狀態(tài)”（開啟）的設(shè)備的限制。注意：易腐貨物法規(guī) (PCR) 也適用于此類貨物
總之
確保鋰電池安全運(yùn)輸
安全運(yùn)輸鋰電池是一個(gè)復(fù)雜的問題，如果操作錯(cuò)誤，可能會(huì)產(chǎn)生可怕的后果（這就是為什么會(huì)有這么長的常見問題解答列表）。
但請(qǐng)注意，每個(gè)應(yīng)用/場(chǎng)景都會(huì)略有不同 - 如有任何疑問，請(qǐng)與電池制造商和/或您選擇的運(yùn)輸提供商聯(lián)系以獲得進(jìn)一步說明。
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